Réunion du comité d'établissement du 28 février 2006 sommaire

MONSIEUR LE PRESIDENT OUVRE LA SEANCE A 09 HEURES

1 Déclaration liminaire CFDT
A - APPROBATION DES PROCES-VERBAUX DE REUNION
  - Approbation PV n° 271, 272, 273 et 274
B - FONCTIONNEMENT DU C.E.R.
B1 Transfert à RFF d'une part notable des structures du CER : conséquences pour les cheminots, les personnels CE, le devenir de ces structures ?
C - CONSULTATION DU COMITE D'ETABLISSEMENT
Néant
D - INFORMATIONS A L'INITIATIVE DU SERVICE
D1 - Restitution orale de l'expertise DEGEST sur projet le projet d'évolution des EEX de la région de Tours
D2 - Projet d'évolution des EEX de la région de Tours
D3 Projet d'évolution de l'organisation de surveillance médicale du travail sur la région de Tours consécutive au remplacement d'un médecin du travail au Cabinet Médical de Le Mans Gare
D4 - Information sur la restauration de Tours St Pierre
D5 - Information sur la situation du 2"' semestre 2005 sur les congés accordés pour la création d'entreprise, les congés sabbatiques et les congés de solidarité internationale
D6 Information sur le bilan 2005 Temps partiel et CPA
D7 Information sur le bilan 2005 des contrats d'adaptation AGEFOS
E - REPRISE DE QUESTIONS DE LA REUNION PRECEDENTE
El- Quelle est l'incidence de la mise sous tutelle de la société CLBI pour les charges de travail de l'EIMM ? (reprise de la question F8 du C.E.R. du 29/11/2005 et question E7 du CER du 13/12/05)
E2- Budget 2006 : contenu régional - emplois, investissements, ... ? (reprise question F1 du CER du 27/01/06)
E3- Journée du 30 décembre 2005 : (reprise question F2 du CER du 27/01/06)Point régional par lignes des retards subis avec les moyens offerts aux usagers en terme de restauration voire d'hébergement ? Quel retour d'expérienceTrain racleur : raisons de son utilisation tardive et des aléas qui ont nuit à son utilisation, telle la commande par câblot défectueuse entre la locomotive diesel et la locomotive électrique pour la commande du pantographe ? 860216 : raisons de la décision initiale de le supprimer
E4- Une nouvelle fois, les trains de la desserte Nantes / Lyon ont connu, au cours de la période Noël / Jour de l'An et le 02 janvier 2006, d'importants retards et une sur-occupation. Comment la direction peut-elle expliquer ces énièmes incidents ? Quels résultats ont été tirés des retours d'expérience des années antérieures sur ces dessertes ? Conséquences en terme de retard ? Moyens engagés ? Nous souhaitons connaître les moyens qui seront dégagés sur cet axe à l'occasion des vacances de février où ces incidents risquent de se reproduire. Quelles suites ont été données à la pétition signés par les voyageurs du train 16834/5 du mercredi 28 décembre 2005 ? (reprise question F3 du CER du 27/01/06)
E5- Desserte Bourges / Paris : de nombreux incidents ont émaillé les chroniques ces dernières semaines (retards de trains, trains supprimés, etc.) Quels sont les moyens engagés pour remédier à ces situations qui mécontentent fortement les usagers qui viennent de se regrouper en association ? (reprise question F4 du CER du 27/01/06)
F - QUESTIONS NOUVELLES INSCRITES A L'ORDRE DU JOUR
Néant
Questions à la demande du Secrétaire.

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