Compte-rendu table ronde fretdu 19 décembre 2007

La délégation CFDT était composée de Anne-Marie GERAT, Dominique AUBRY, Frédéric PUIZON.

La direction Fret commence la réunion est faisant un état des lieux de la situation économique de Fret.

Si le nombre de trains calés est en diminution et le taux de remplissage des trains est en améliorationpour autant la situation économique de Fret ne s'est pas améliorée, la direction imputant une perte de 65 M€ aux conflits sociaux, puisque le déficit de Fret en 2007 devrait être de 250 M€.

Concernant la politique commerciale mise en œuvre par la direction, aucune inflexion n'est envisagée par rapport aux choix faits dés juin 2007. Fret souhaite concernant les segments de marché déficitaires renégocier à la hausse ses tarifs quitte à prendre le risque de perdre des clients. La réforme du lotissement devrait permettre d'augmenter le taux de remplissage des trains mais en concentrant ce marché sur les plus gros clients.

La piste la plus rentable étant grâce à l'ouverture du marché européen le développement de l'open access vers les ports.

La politique industrielle de Fret n'est pas remise en cause. Cependant la direction reconnaît qu'en créant les pôles d'activités elle a segmenté le marché au détriment des territoires. Aussi, afin que ces derniers soient pris en compte, la direction a décidé de créer un pôle développement dans chaque Direction Territoriale Fret.

Des trains multi pôles d'activités vont être créés pour permettre un meilleur taux de remplissage des trains.

Le schéma de 3 hubs prévu pour le lotissement sera renforcé par un hub d'appui qui se situera à Gevrey.

Concernant les investissements, 120 locos inter opérables et 80 locos thermiques vont être achetées, le déploiement de « Nomade » devrait se faire dés 2008.

L'organisation industrielle de Fret sera débattue lors du prochain CCE le 15 janvier 2008 s'il est à l'ordre du jour.

La négociation sociale

Pour la direction la future négociation doit permettre de trouver un équilibre entre les intérêts des salariés et ceux de l'activité. En fait, celle-ci souhaite remettre en cause des taquets de la réglementation actuelle mais aussi par une évolution des métiers accroître la souplesse d'utilisation des personnels.

Pour la CFDT cette table ronde s'est révélée très décevante.

Aucune véritable politique de développement avec des objectifs chiffrés ne nous a été fournie. Et la direction au-delà du retour hypothétique à l'équilibre financier semble agir au coup par coup.

Cette situation laisse les salariés de Fret dans l'incertitude concernant l'avenir de l'activité et ils sont toujours en demande d'une vision à plus long terme leur permettant de comprendre à quoi vont servir les efforts qui leur sont demandés.

Seules nouvelles informations à l'issue de cette table ronde :

• La création d'un quatrième hub à Gevrey
• La mise en place de pôle développement dans les DTF (5 postes par DTF)
• La confirmation de nos informations concernant des reclassements possibles de Fret vers la maintenance (ces reconversions se feraient sur le site du Mans dès avril 2008)
• La tenue d'une table ronde de méthode le 9 janvier 2008 pour engager la négociation sociale.

La CFDT est intervenue en fin de réunion pour demander que lors de cette table ronde la direction mette enfin tous les éléments de sa politique économique et sociale sur la table pour que de véritables échanges soient possibles. Les agents du Fret ne doivent plus rester dans le flou entretenu par la direction depuis le début de l'année et les premières annonces faites par la direction.

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