CRLO, LES FUTURS PAUVRES DU RAIL...

Dans un avenir très proche, l'entreprise souhaite mettre en place des CRLO faisant fonction de CRML.

C'est-à-dire : les CRLO devront conduire des EM 63000, dans une zone Fret attribuée (plus ou moins étendue) et en accomplissant les mêmes tâches que les CRML.

De plus en remerciement de leurs bons et loyaux services, la SNCF suggère de les rémunérer en leur octroyant une compensation financière de 25 % sur leur prime de travail, ce qui représente approximativement 47 euros pour une prime de travail s'élevant à 187 euros.

Autant dire un montant dérisoire quant aux

responsabilités supplémentaires requises !

Notons tout de même que la prime moyenne d'un CRML s'élève aux alentours de 437 euros. (cf. annexe 5 du RH 0131) (RH 0389)

C'est pourquoi, la CFDT a décidé de se positionner de la manière suivante:

Demande de l'intégration des CRLO à l'activité Traction Obtention de la prime kilométrique Traction

Ou à défaut, en cas de non intégration des CRLO à la Traction

- La CFDT demande l'obtention d'une prime équivalente - Prime réajustable chaque année

C'est avec votre solidarité et votre confiance que nous pourrons soumettre nos revendications auprès de la Direction Fret Atlantique.

La délégation CFDT de la Région de Tours

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