Où va le FRET/SNCF ?

Tours le 08 Avril 2008

Une nouvelle fois, les membres du CHSCT de l'EEX DE TOURS ont été réunis lors d'une énième consultation d'un CHSCT Extraordinaire le 8 Avril 2008 sur une réorganisation du Fret. Cette consultation était motivée par le regroupement de l'activité FRET en une seule entité FRET s'appelant « Unité Exploitation Centre Poitou-Charentes », reposant sur les agents Fret des établissements suivants ; Etablissement Multifonctionnel de Châteauroux, EEx Orléanais-Berry, EEx Poitou-Charentes, EEx Maine Val de Loire et EEx de Tours».

Celle-ci serait opérationnelle au 1^er octobre 2008. Notre CHSCT étant le seul à être consulté sur ce projet, les 5 autres CHSCT impliqués étant simplement informés sur cette restructuration.

La Direction veut passer en force, et ne respecte, ni son engagement, ni le protocole électoral 2008 « renouvellement des CHSCT », signé par l'ensemble des OS et la Direction Régionale

Malgré le refus et les commentaires des membres CFDT aux CHSCT sur leurs différents projets, la Direction passe outre et impose unilatéralement ses projets.

La Direction justifie ses réorganisations FRET aux motifs des pertes financières et du manque de réactivité. Il faut toujours adapter l'outil à la production, donc faire des gains de productivité pour équilibrer les comptes. C'est l'éternel refrain de la Direction. En cela, rien ne change dans la stratégie, les différents plans VERON ou MAREMBAUD qui ont accentué la « casse du FRET » et entrainé la suppression de centaines d'emplois sur notre région et des milliers au plan national.

La CFDT ne peut accepter cette logique. Le plan MAREMBAUD et la suppression du trafic wagons isolés ont accentué la fermeture de nombreuses gares FRET et celle du Triage en décembre 2007.

En nous présentant cette nouvelle réorganisation la direction tente de nous faire croire que celle-ci sauvera le FRET de qui se moque-t-elle ! Comment peut-on croire nos dirigeants sur un tel projet ? La Direction nous ment en permanence, Les documents précisent que les agents de l'UO FRET de St-Pierre ne seront plus rattachés à l'EEX de TOURS au 1er octobre 2008 mais à la nouvelle UE (Unité d'Exploitation) de St-Pierre avec les agents des autres établissements cités ci-dessus cette UE étant elle-même rattachée à la Direction FRET Atlantique à Bordeaux.

L'établissement éclatera en mars 2009 lorsque les activités se mettront définitivement en place. Les conséquences seront directes sur notre établissement. La Direction veut par ailleurs mettre en place une nouvelle réglementation du travail uniquement pour les agents de FRET, ainsi l'Entreprise intégrée et indivisible est menacée.

Pour la CFDT, c'est une nouvelle dégradation des conditions de travail et une véritable provocation qui se profile. La CFDT refuse la remise en cause du RH 0077 et de l'accord 35h ; moins de repos doubles (40 au lieu de 52), modification de la Durée Journalière de Service (DJS) (à 4h minimum et à 10 h00 maximum alors qu'actuellement, elle est de 5h30 et 9h30), des périodes de travail sur deux jours au lieu de 3 minimum. Pour la CFDT, c'est une remise en cause de l'accord 35 h signé en 1999. Drôle de conception du dialogue social et du progrès social.

Travailler plus pour gagner moins ou autant, semble être la nouvelle devise de la Direction.

Ca ne vous rappelle pas quelqu'un d'autre ?

La création d'une grande famille FRET “ enfermerait ” tous les salariés du FRET dans cette activité où les passerelles n'existeront plus. Il sera impossible d'évoluer dans d'autres métiers, dans d'autres branches, les perspectives de déroulement de carrière seront remises en cause, etc...

La CFDT n'accepte pas cette réorganisation. Celle-ci sera lourde de conséquences pour l'emploi, celle-ci fera éclater les Etablissements exploitation et traction en mars 2009.

Les conditions de travail et la sécurité des agents seront remises en cause au profit des gains de productivité.

Pour la CFDT, IL A Y DANGER... La délégation CFDT du CHSCT de l'EEX de TOURS a REFUSE CE PROJET.

Lors du CHSCT du 8 avril 2008, sur proposition de la CFDT, les membres présents ont voté unanimement une demande d'expertise afin de déterminer les conséquences réelles de cette réorganisation sur :

- les conditions d'utilisation et de travail des agents,

- la sécurité du personnel, la santé, la mobilité, la polyvalence, etc.. Nous attendons la réponse de la Direction.

Un cabinet d'expertise « SYNDEX « a été désigné par le CHSCT, pour effectuer une mission sur l'ensemble du site de St Pierre, voire sur le périmètre de la nouvelle UE. Tous les agents de la nouvelle UE sont concernés par cette expertise. Vous serez peut être interrogés, n'hésitez pas à dire les évolutions que vous avez constaté depuis les dernières réorganisations FRET et vos inquiétudes.

Les membres CFDT du CHSCT sont certains, que les suppressions d'emplois de 2006 et 2007 ont eu des conséquences directes sur la sécurité, la dégradation des conditions de vie et de travail des agents, maintenant, la Direction veut imposer un nouveau projet pour octobre 2008, qui aggravera encore une situation déjà dégradée.

• Le Fret SNCF veut créer « Une Grande Famille Fret », mais elle commence par semer la zizanie et la polémique au sein de la « Famille SNCF », la NOTRE.

• Pour la CFDT, il n'y aura pas de « grande famille Fret », sans adhésion des agents aux projets, car chacun sait que même dans un « divorce à l'amiable », cela laisse des traces dans les familles.

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