Evolution des Permanences Groupe de Travail Traction Réunion du LU 04/06/2007

Contexte général

Avec la mise en place des CRO courant 2004, les activités ont pris en charge la responsabilité opérationnelle de leur production, à l'exception de celle des agents de conduite.

Les Permanences ADC des CRO sont devenues les seules entités assurant une mission opérationnelle transverse (hors Transilien).

Cette organisation révèle désormais plusieurs défauts

• • sur les trains de longs parcours, la responsabilités de la couverture ADC est morcelée, sa gestion opérationnelle est donc plus complexe qu'en gestion unique
• les ADC sont de ce fait confrontés à un grand nombre d'interlocuteurs
• certaines activités souffrent de l'éloignement entre entité convoi (responsable du redéploiement du plan de transport et généralement gestionnaire des EM) et gestionnaire ADC.

Cette situation est mal vécue par le Fret, qui souhaite améliorer sa réactivité aux aléas et sa qualité de production d'une façon plus générale.

Le but poursuivi par le projet est donc de rapprocher la gestion opérationnelle des ADC des entités en charge de la gestion des EM et du redéploiement du plan de transport

Une évolution : les Permanences d'Activité

But : confier aux Activités la gestion opérationnelle ADC de leurs trains.
Unité de gestion : la journée de service
A noter : 95% des JS sont mono-activité (décembre 2006)
Bénéfice : les ADC vont disposer d'un interlocuteur unique pour une JS donnée

Cette évolution de la gestion opérationnelle des ADC s'effectue en 3 étapes

1. Depuis le 1611012006, EPOC assure la gestion opérationnelle des ADC de ses trains (ensemble des JS contenues dans les roulements 121 C). Pour les JS n'appartenant pas à un roulement 121C, la gestion opérationnelle reste au niveau des Permanence des CRO
2. Depuis mars 2007, les Grands Axes Lorraine Méditerranée (GALOM basé à Chambéry) et Nord Lorraine Savoie (GANLS basé à Lille) ont déployé une table de Permanence ADC sur une partie de leur portefeuille de trains. La gestion opérationnelle ADC des autres trains reste confiée aux Permanences des CRO (inchangées).Les premiers éléments de REX sont favorables : meilleure réactivité, meilleure fiabilité de la commande ADC. Les ADC concernés commencent à prendre contact spontanément avec ces Permanences. Une 2nde table est prévue dans chaque GA à compter de juin 2007
3. Octobre 2001, date envisagée pour le transfert de la gestion opérationnelle des ADC dans les Activités

Les Permanences, organisations types des Activités

• FRET : les Permanence ADC seront intégrées aux entités convois que sont les Zones Fret et les Grands Axes
• VFE : Une Permanence ADC unique sera créée au sein du COT VFE (Paris), déjà en charge de la gestion des EM et des rames.
• TER : Les GUTER, gestionnaires des EM, seront renforcés de Permanents ADC dans les CRO
• IC : Les missions de Permanence ADC seront assurées essentiellement par les Permanents du TER ou par les Permanents du COT VFE ou de la CCL Thermique (rapprochement ADC/EM) selon l'axe concerné
• Infra : Une Permanence ADC unique sera créée au sein de la CCL Infra de Lyon développée depuis janvier 2007

Les Permanences d'Activité, évolution de l'emploi

L'évolution des Permanences ADC impacterait peu le volume global d'emploi :

• 198 postes au CO aujourd'hui
• 194 postes au CO demain

Mais elle induirait une répartition géographique différente des emplois selon les régions

• Sur certaines régions parisiennes, aucun Permanent d'activité autre que ceux déjà présents au sein du Centre Opérationnel Transilien ne serait présent
• Sur d'autres régions, la création d'une Permanence d'Activité TER induirait des créations de postes en nombre limité
• Sur d'autres régions enfin, la création d'une permanence ADC au sein de l'entité convoi induirait une augmentation conséquente du nombre de Permanents

Les Permanences d'Activité, les mesures d'accompagnement

• Outils

TANDEM sera modifié pour que les Evènements Origine soient affectés aux Permanences d'Activités (dans lesquelles il sera déployé)

SPPAC sera modifié pour identifier la Permanence d'Activité responsable d'une JS donnée. Il sera également déployé dans les Permanences d'Activité

• Mouvements de personnels

Le recensement des souhaits des actuels Permanents ADC est en cours auprès des Directeurs Production en relation avec les Directeurs Managements des régions afin d'identifier les besoins de formation, d'adaptation aux postes, et de compléter le dossier d'études

• Formations

Une formation <c socle », commune à toutes les Permanences d'activité est en cours de préparation à la Direction de la Traction. Elle devra tenir compte de l'hétérogénéité des compétences des agents pressentis pour tenir les futures Permanences d'activité. Cette formation sera complétée par celles délivrées par les Activités (outils spécifiques notamment), une fois la décision de basculage prise

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