GTN MATERIEL DCI UNITAIRE 16 & 20 mai 2008

Soumis par admin le Ven, 23/05/2008 - 11:28

« DCI unitaire Matériel » Compte-rendu CFDT

Dans le cadre de la DCI unitaire Matériel, les OS ont été reçu 2 fois par la direction.

Lors de la première rencontre qui s'est déroulée le vendredi 16 mai, la direction était représentée par : Xavier COHADON, Jacques RASCOL, Zette THUBERT et Gilles QUESNEL (pour la DRH).

Pour la CFDT : Luc LANGLET et Edgar STEMER.

Xavier COHADON a annoncé que Denis MARTIN (Directeur du Matériel) a rejoint le groupe automobile PSA le mercredi 14 mai 2008.

Toutes les OS se sont exprimées sur chacun des points soulevés repris dans le tableau ci-dessous.

La CFDT a amené des précisions au cours de cette DCI sur les demandes exprimées et les a largement défendues.

Cette Réunion ayant trainé toute l'après-midi et n'ayant pu amener des réponses de la direction, il a été décidé d'un commun accord de poursuivre cette DCI dans une nouvelle séance.

Le mardi 20 mai nous avons abordé les réponses apportées par la direction représentée par : Xavier COHADON, Jacques RASCOL, Alain AUBRY, Stéphane CAUSSAT et Gilles QUESNEL (pour la DRH).

Pour la CFDT : Edgar STEMER et Jean-Luc VETTER.

Tableau synthétique reprenant les revendications présentes dans la DCI :

Les demandes des OS

Les réponses de la SNCF

La situation de l'emploi, des effectifs et la reconnaissance de la qualification des cheminots du Matériel, des mesures spécifiques doivent être prises pour les cheminots proches de la retraite

L'essentiel des propositions de la Direction :

100 recrutements supplémentaires.

Le taux de qualification D sera augmenté de 1% en 2008 et en 2009.

Le taux de qualification E sera augmenté de 1 % en 2009.

La revalorisation de la prime de travail Matériel

Refus de la direction.

L'avenir et le développement de nos Unités de Formation Matériel et de nos annexes d'apprentissage

Les annexes seront supprimées.

L'arrêt du projet d'externalisation de la Maintenance des installations outillages

On continue à sous-traiter, mais pas l'ensemble (comme actuellement).

La remise à plat des projets PLI et UO Mouvement

Sur PLI : refus de la direction.

Sur UO Mouvement possibilité de réserve si pas d'UO.

L'intégration de la filiale de maintenance du Groupe SNCF vers l'EPIC SNCF

La filiale est nécessaire pour avoir des charges supplémentaires pour les établissements. Pas de modification de structuration envisagée.

L'avenir et le maintien du métier de visiteur dans le domaine Matériel.

Cette question sera étudiée en commun avec la Direction FRET lors d'un GT qui est prévu le 11 juin.

L'avenir des établissements et des charges de travail.

Les OS ont évoqué : Longueau, Béziers, Le Mans, Saintes, Cerbère et Chalindrey.

Pour l'instant l'avenir de ces établissements reste incertain.

Le retour de toutes les charges externalisées au sein de la SNCF.

Pas de sous-traitance qui risque de transférer un savoir-faire (continuation de ce qui se fait aujourd'hui).

L'arrêt de l'étude d'externalisation des PRM.

Pas de garantie donnée.

La prise en compte de la pénibilité des agents du Domaine Matériel, notamment par le biais des reconstitutions des carrières.

La direction rappelle qu'une réunion prévue le 9 juin traitera entre autre de ce sujet et qu'il ne dépend pas entièrement d'elle.

Un relevé de décision de cette DCI vous sera bientôt communiqué dès sa parution et validation par les parties.

Conclusion CFDT :

Les réponses de la Direction sont loin de répondre aux attentes des cheminots du Matériel.

Amicalement, Jean-Luc VETTER

Paris, le 20 mai 2008

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