Fédérations Syndicales des Cheminots CGT - UNSA - SUD-Rail - CFDT

Déclaration unitaire à la CPC VA du 1^er décembre 2010

Monsieur le Président,

C'est d'une manière unitaire que les Fédérations Syndicales CGT - UNSA - SUD-Rail - CFDT tiennent à vous faire part de leur inquiétude et de leur position concernant la politique menée par la Direction Infra que vous représentez.

Alors que vos multiples restructurations mettent en difficulté les cheminots de l'Equipement pour assurer leurs missions de service public, avec les conséquences dramatiques que cela entraîne sur leurs conditions de vie, de travail et sur la sécurité, vous enfoncez le clou avec votre volonté de sous-traitance de la sécurité sur nos chantiers.

DÉCLARATION PRÉLIMINAIRE  à la CPC VA du 10 Juin 2010

Monsieur le Président,
L'Entreprise se transforme, l'Infra n'est pas épargnée ...
Faire toujours autant, souvent plus, avec moins a ses limites : la CFDTvous l'a déjà dit ...
Ce qui fait qu'aujourd'hui sur un même parcours, il faut faire autant en maintenance ... avecmoins de Personnel ! Sans compter que celui-ci est appelé en renfort sur des SPRC ...

Compte Rendu du GT EIV du 17 Mai 2010

rticipants Pour la Direction, P. MAILLET, S. TOITOT, H. LAGROGNE, I. BIZET-GOUBY Toutes les OS.

Intervention CFDT:Pour la CFDT, quid de l'approche pragmatique de la Direction sur le rattachement àInfrarail des UP de Chamiers et du Magasin du Mans promis dans le compte rendu du 12Avril 2010 afin de garantir la pérennité de ces sites?

Nous demandons une cartographie des codes primes des EIV.

DECLARATION LIMINAIRE à la CPC VA spéciale Formation du 22 Avril 2010

Monsieur le Président

Nous tenons cette CPC VA spéciale Formation dans un climat social très agité, conséquence de l'évolution de notre entreprise, des profondes mutations qui l'impactent, s'accompagnant d'incessantes restructurations qui ne sont pas de nature à rassurer les personnels sur leur avenir.

CGT - UNSA Cheminots - CFDT - SUD Rail

Tours le 10 février 2010

Communiqué
Les cheminot(e)s et leurs organisations syndicales CGT - UNSA Cheminots - CFDT - SUD Rail de la région de Tours, réunis ce matin sur l'ensemble de la région, ont débattu des propositions de la Direction concernant l'industrialisation de la maintenance et son application. Suite à ce débat, les organisations syndicales, unitairement, ont décidé de lever le préavis de grève reconductible déposé le 4 février.

Déclaration à la CPC EIV du 09 Décembre 2009

Monsieur le Président,

Suite au groupe de travail sur les EIV du 19 Octobre 2009, la CFDT demande des réponses et des engagements précis de la Direction aux questions qui ont été soulevées !

Table ronde sur l'emploi 29 octobre 2009

DECLARATION

Monsieur le Directeur,

La crise économique que nous subissons aujourd'hui conduit la direction de l'entreprise à amplifier encore les restructurations subies par l'ensemble des cheminots depuis déjà de nombreuses années.

La première réunion du Comité de Suivi du Nouveau S9 (N S9, ex NRT) s’est tenue le 21 Octobre 2009

La CFDT avait proposé un Comité de Suivi (CS) sur la mise en oeuvre du N S9 dès la CPC VA du 11 juin 2009, afin de s’assurer que les moyens de l’accompagnement soient suffisants en Région et en Etablissement. Le but principal restant de clarifier l’application concrète des textes, ce qui n’a malheureusement pas pu être fait lors des nombreuses rencontres précédentes avec la Direction …

INFOS sur le DOSSIER INDUSTRIALISATION DE LA MAINTENANCE Tours le 20 Août 2009

Après la création de l'EVEN CENTRE , c'est autour du projet IDM ( industrialisation de la maintenance ) lancé sans doute par «  hasard » en pleine période estivale .

CR bilatérale ‘Gares & Connexions’ du 30 Juin 2009

Gares& Connexions

Pour la Direction,

Sophie BOISSARD : Directrice de ‘Gares & Connexions’

RASSEMBLEMENT devant le CCE du 7 JUILLET

Les restructurations annoncées par la Direction provoque un fort mécontentement. Les organisations syndicales CGT - SUD Rail - CFDT ont porté les revendications devant la Direction de l'INFRA V, le 1er juillet 2009.

DECLARATION PRELIMINAIRE à la CPC VA du 11 Juin 2009

La crise touche la planète, et donc la SNCF n'est pas épargnée ...

Au plus niveau de l'Entreprise, la «com» marche à fond ! Dans la presse, chacun a pu lire la situation de l'état des comptes de l'Entreprise annoncé par notre Président Directeur Général. Pour la SNCF et son Groupe, rappelons par exemple la situation du Fret et celle de Sea France.

DĒCLARATION LIMINAIRE à la CFHSCT DES 13 et 14 Mai 2009

Monsieur le Président,

Nous souhaitons revenir sur les questions écrites ...
Sur l'espace de vie des conteneurs maritimes, la CFDT estime qu'il est insuffisant ! La CFDT attend la communication de l'avenant au contrat cadre, suite aux remarques des OS lors de la visite de Longuyon.

DÉCLARATION PRÉLIMINAIRE Â LA CSP EVOLUTION DE L'INFRA MAINTENANCE & TRAVAUX DU 18 MAI 2009

Monsieur le Directeur,
Vous nous invitez pour nous présenter vos orientations concernant la désorganisation de l'Infrastructure, juste après celle du Fret.
Pour la CFDT, c'est une étape nouvelle qui s'oriente vers des objectifs uniquement budgétaires : on est bien loin du Service PubIic !

Déclaration CFDT au Groupe de travail de la CFHSCT

Sur les dispositifs de prévention du risque ferroviaire (DAA et Barrière d'entrevoie)du mardi 28 avril 2009
Une première remarque concernant le Rex Autoprowa :
On vous avait questionné sur les conditions de transport et de stockage des dispositifs mais il n'est aucunement fait allusion dans ce Rex. La CFDT attend que les réponses que vous avez apportées figurent au Rex.

CGT - CFDT - FO - CFTC - SUD-Rail - UNSA - CFE-CGC

Paris, le 13 janvier 2009
Monsieur Dominique BUSSEREAU
Secrétaire d'Etat chargé des Transports
40 rue du bac
75007 PARIS
Monsieur le Secrétaire d'Etat,
Nous vous avions adressé un courrier en date du 02 octobre 2008 concernant la Nouvelle Réglementation de Sécurité pour l'organisation des travaux à la SNCF.

CGT CFDT FO CFTC SUD Rail UNSA-Cheminots et CFE/CGC

Organisations Syndicales des cheminots de la région de Tours

Suite à la réunion de conciliation du 19 décembre sur la mise en place des équipes d'astreinte à 2 agents et suite aux 3 nouvelles propositions de la direction,

CGT-CFDT-FO-CFTC SUD RAIL-UNSA. Cheminots- CFE.CGC

À TOURS, le mercredi 17 décembre 2008.

Monsieur le Directeur de Région,
Conformément à l'article L.2512-2 du Code du Travail, les organisations syndicales CGT, CFDT, FO, CFTC, SUD RAIL, UNSA cheminots, CFE CGC vous déposent un préavis de grève de 59 minutes en fin de service pour l'ensemble des équipes caténaires de la région de Tours ( EVEN Berry-Orléanais, EVEN Val de Loire,ELRE) à partir du mardi 23 décembre 2008, pour le motif suivant :

La Pénibilité des agents LT (lignes de télécoms) Enfin reconnu !

Au Groupe de Travail de la CFCHST le 17 décembre 2008

La réunion était présidée par François WALLACH.
La Direction propose au Ministère un complément de la liste des 58 emplois à pénibilité avérée, en y intégrant aujourd'hui l'emploi repère des métiers d'opérateurs et techniciens de production Lignes de Télécoms (ER121 et ER142). La Direction proposera aussi d'en ajouter d'autres.

Synthèse du GT Pénibilité Infra V

du 17 décembre 2008 de 9 heures à 12 heures 45

La réunion était présidée par François WALLACH.

La Direction propose au Ministère un complément de la liste des 58 emplois à pénibilité avérée, en y intégrant aujourd'hui l'emploi repère du métier d'opérateur de Ligne Téléphonique (LT). Elle propose d'en ajouter d'autres.

Ce n'est pas la fatalité

Pour les syndicats, l'incident n'est pas la faute à pas de chance… « Il ne faut surtout pas parler de fatalité », estime Gilles Crespin, secrétaire régional adjoint Infra de la CFDT. Pour la CGT comme pour la CFDT, la cause première de la rupture de la caténaire réside dans la politique d'économies menée par la direction de la SNCF et par RFF (propriétaire des infrastructures).

Déclaration CFDT CER du 30 Octobre 2008

Monsieur le président mesdames messieurs

Les dérives du capitalisme mondial montrent depuis plusieurs années que la recherche infinie des profits, l'enrichissement personnel sur le dos des salariés et la spéculation boursière ont atteint leurs limites. Au moment même ou l'on affiche un fois de plus les revenus des plus grandes fortunes de France, la question sur les enjeux de société sont une nouvel fois bafoué par des situations personnel de plus en plus indécentes.

Compte Rendu du Groupe de Travail «Evolution du métier Opérateur Voie » Mardi 21 octobre 2008 de 9h00 à 11h30

Michel MORIN commence par fixer le cadre de la réunion du groupe de travail en le limitant aux questions du document préparatoire envoyé aux fédérations. Il espère que chacun pourra y apporter des éléments pour le compléter. Il rappelle que ce Groupe de Travail fait suite à une demande des OS à la CPCVA de juin 2007 et du premier Groupe de travail caténaire fin 2007.

CGT- CFDT- FO- CFTC- SUD.Rail UNSA.Cheminots- CFE.CGC CHEMINOTS Région SNCF Tours

APPEL A LA GREVE
La Direction Régionale n'a pas daigné recevoir les organisations syndicales pour engager les discussions, prévues par le code du travail, sur le maintien de l'astreinte caténaires prétextant que le préavis de grève n'était pas conforme.

A Paris le 17 octobre 2008

Monsieur Michel BOUDOUSSIER Directeur Délégué IRH
Objet: Dossier « Pénibilité»
Préparatoire à la réunion du Groupe de Travail du 4 novembre 2008

Monsieur le Directeur,

Depuis la réunion du 25 septembre 2008, la CFDT a engagé des tournées syndicales dans de nombreux établissements de l'Infra V afin de relever concrètement la façon dont ces établissements travaillent pour informer et associer les agents à la reconstitution de leur carrière.

Compte Rendu de l'Audience CFDT avec Direction INFRA V

Vendredi 10 octobre 2008 de 10h30 à 12h45

Pour la Direction :

Messieurs Michel BOUDOUSSIER Directeur Délégué IRH

Ce tract a été réalisé en commun par la CFDT de RFF et de la SNCF

Rapport HAENEL : de vraies questions ...et de mauvaises réponses !
En sa qualité d'expert du secteur ferroviaire, le Sénateur HAENEL a bien identifié certains aspects de la loi sur lesquels des évolutions sont souhaitables... mais en sa qualité de parlementaire soutenant l'action gouvernementale il s'est bien gardé de pointer la principale déficience du dispositif actuel à savoir le manque d'engagement des ressources publiques pour le transport ferroviaire.

Déclaration CFDT à la réunion 0 du Groupe de Travail « Pénibilité » du Jeudi 25 septembre 2008

La CFDT, dès la réforme des retraites en 2003, a demandé l'ouverture du dossier pénibilité. Cinq ans après, un premier pas semble être franchi et vous comprendrez au cours de la déclaration que la CFDT veut aborder TOUS les métiers de l'équipement et obtenir la reconnaissance de leur pénibilité.

INFRA - GT Caténaire du 18 septembre 2008 Déclaration CFDT

Monsieur Schaer,

Pour la CFDT notre déclaration sera très courte.
Nous sommes venus ici pour vous entendre et écouter les préconisations que vous souhaitez apporter suite aux derniers incidents caténaires.

Compte Rendu du Groupe de Travail Mobilité (régime particulier voie)

Mardi3 septembre 2008 de 13h30 à 18h00

Direction Infra SNCF : Pierre SAURAIS Adjoint Directeur Délégué IRH