FEDERATIONS NATIONALES DES CHEMINOTS CGT - CFDT - FO - CFTC - SUD Rail - UNSA - CFE/CGC - FGAAC

Paris, le 26 mai 2008

Monsieur Guillaume PEPYPrésident de la SNCF
34, rue du Commandant Mouchotte 75699 PARIS Cedex 14

Monsieur Le Président,
La Table Ronde Nationale Fret que vous avez présidée le 23 Mai 2008 a mis en exergue plusieurs questions fondamentales.
Les Fédérations Syndicales ont toutes réaffirmé leur opposition à une stratégie consistant à remettre en cause le caractère intégré de l'entreprise SNCF doublée d'une déréglementation sociale sans précédent.

Elles y voient les prémices d'une attaque d'envergure contre le statut et les conditions sociales des cheminots.

Le projet de réorganisation présenté par la direction de l'entreprise bouscule les équilibres fondamentaux qui garantissent la sécurité des circulations et les limites physiologiques des agents.

Nous pensonsque la création de la « Famille Fret », entité autonome et indépendante, cassant l'unicité des métiers, prépare les conditions de futures filialisations dans un contexte où est posée la question de l'intégration des activités de Fret SNCF et de GEODIS.

La réorganisation de Fret SNCF constitue un laboratoire dont s'inspireront les autres activités pour former leur propre « famille ».

Les Fédérations Syndicales ont indiqué que l'actuelle réglementation du travail (RH0077) offre suffisamment de souplesse pour améliorer l'organisation de la production sans dégrader les conditions de vie et de travail des cheminots comme le propose la direction du Fret.

Les Fédérations Syndicales tiennent à dénoncer les propos tenus à la presse par la direction de l'entreprise qui tend à faire porter la responsabilité sur les cheminots et leurs syndicats de l'insuffisance d'heures travaillées au regard de la réglementation actuelle !

Qui a rigidifié les modes d'organisation du travail en spécialisant les postes et les roulements de service, en cassant les mutualisations des moyens humains et matériels si ce n'est la seule direction de la SNCF !?

Le spectre de la concurrence utilisé par la Direction comme un argument de chantage et de pression sur les syndicats n'est pas acceptable quand on sait les responsabilités de la SNCF dans la situation dégradée du Fret et dans l'essor des opérateurs privés de Fret à qui l'entreprise a sciemment abandonné des trafics.

Tout comme vous avez reconnu en son temps l'échec du plan VERON (précédente réorganisation du Fret), que vous avez mis en œuvre malgré les oppositions marquées des Organisations Syndicales, vous avez, Monsieur Le Président, admis vendredi dernier que le cycle de concertation initié depuis le 06 Mars 2008 autour de groupes de travail Fret « roulants »s et « sédentaires » n'a débouché sur rien.

Les deux réunions de concertation des 28 avril et 13 mai 2008 relatives au dépôt par les huit fédérations syndicales de cheminots d'une Démarche de Concertation Immédiate Fret n'ont pas permis non plus de débloquer la situation de crise.

La Direction de la SNCF n'a malheureusement pas souhaité utiliser cette phase pour nouer un dialogue social de qualité en apportant des réponses concrètes aux revendications et attentes exprimées par les organisations syndicales.

Les fédérations syndicales des cheminots se rendront le 29 mai 2008 à la réunion de négociations que vous proposez, animées du souci de contribuer au redressement durable de Fret SNCF en tentant une nouvelle fois de faire entendre les propositions alternatives et les revendications des cheminots.

C'est ainsi qu'elles aborderont les questions liées à la production à partir de la nécessité de conserver le caractère intégré des établissements Traction et Exploitation et du respect du dictionnaire des filières.

En matière de réglementation du travail portant sur les conditions d'utilisation des personnels, elles s'appuieront sur le maintien des fondamentaux du RH 0077.

Voilà résumé, Monsieur Le Président, ce que nous inspire le contexte actuel et l'état d'esprit qui nous anime dans la perspective des négociations du 29 mai 2008.

Dans l'attente, nous vous prions d'agréer, Monsieur le Président, l'expression de nos sentiments respectueux.

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