Gestionnaires de Moyens: ON EST... TRES LOIN DU COMPTE !!!

CFDT - TRACTION

FEDERATION GENERALE DES TRANSPORTS ET DE L'EQUIPEMENT

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Le relevé de décisions du GTT du 19 décembre l'a confirmé : les propositions de la Direction de la Traction sont très loin des attentes des Gestionnaires de Moyens et des revendications de la CFDT.

Propositions de la direction :

1. Il est étendu, au sein des Etablissements Traction pour les agents de la spécialité GM, la possibilité de bénéficier de l'indemnité de réserve sous la condition impérative de satisfaire aux 3 conditions indissociables reprises dans le RH 0130 et de relever du régime spécifique à « 125 repos ».
2. Mise en place, pour les agents de la spécialité GM et relevant du code prime 2, d'une revalorisation de leur prime de travail avec pour finalité l'atteinte du code prime 3 actuel. Ce processus de revalorisation sera phasé et conditionné par l'atteinte d'objectifs qui seront présentés ultérieurement.
3. Présentation d'une cartographie sur les cadres d'organisation par Région concernant les postes de la spécialité GM lors d'un prochain GTT.
4. Présentation des études menées sur les évolutions d'organisation des bureaux de commande et des permanences qui sera réalisée dans le cadre d'un GTT.

Prime ou indemnité sous condition, présentation d'étude reportée à plus tard. Manifestement la Direction de la Traction n'a pas pris l'ampleur du mécontentement de la spécialité Gestions des moyens.

La CFDT a écrit à l'ensemble des fédérations afin d'analyser ces informations et de décider ensemble des mesures à prendre pour faire aboutir nos légitimes revendications. Cette interfédérale se déroulera le 30 janvier 2007 à 13h30.

Les revendications de la CFDT

• Mise en place d'un véritable parcours professionnel avec la création de passerelles entre domaine et activités. Prise en compte de l'expérience dans les différents postes du domaine ;
• Attribution du code prime 9 en le faisant démarrer, dès la position D1 13 pour couvrir l'ensemble des gestionnaires de moyens
• Attribution de la prime de saisie et attribution de la prime de travail sur écran pour les GM ;
• Création d'une notation spécifique GM afin de ne pas être noyés au milieu du matériel ;
• Augmentation du contingent de passage entre niveau de rémunération ;
• Augmentation du contingent de passage d'une qualification à une autre ;
• Tous les postes GM, et notamment les postes de cadres, doivent être tenus par des GM
• Mise en place d'un réel plan de formation pour permettre d'évoluer sereinement dans le poste ;
• Reconnaissance des GM comme de véritables agents du domaine Traction au même titre que les Agents de conduite et les CTT.

Paris le 19/01/2007

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