La CFDT appelle les agents commerciaux voyageurs au rassemblement du 17 novembre 2009

Face au refus de la direction de prendre en compte leurs revendications par la voie du dialogue social,laCFDT appelle les agents commerciaux voyageurs à manifester le 17 novembre 2009, pour contraindre les directions des activités voyageurs (SNCF Voyages et Proximités), à ouvrir de véritables négociations sur les 4 revendications nationales suivantes :

1. Reconnaissance de la pénibilité des métiers pour l'Escale et la vente

Ces cheminots sont exposés au travail décalé, 7 jours sur 7, à l'extérieur pour l'escale, aux difficultés de la relation avec les voyageurs lors des situations perturbées, de l'affluence dans les trains ou dans les files d'attentes. Les agents commerciaux gare sont de plus en plus incorporés dans des équipes mixtes comprenant des agents de la filière Transport mouvement et des agents commerciaux trains. Ces deux filières ont eu la reconnaissance de la pénibilité pour l'exercice des fonctions de sécurité pour la première et pour la particularité du travail dans les trains pour la seconde. La non reconnaissance de la pénibilité pour les agents commerciaux des gares est donc vécue comme une injustice par ces agents qui sont, en plus de leurs conditions de travail difficiles, harcelés pour tenir des objectifs quantitatifs et qualitatifs dans leur travail par un management agressif et infantilisant.

2. Revalorisation de la prime de travail pour tous les agents commerciaux (Escales, centres d'appel et guichets)

Nous demandons l'attribution du code prime 3, qui représenterait une progression annuelle de l'ordre de 560€ en moyenne pour un agent d'exécution. Avec la reconnaissance de la pénibilité, cette somme passerait à 740€ pour 20 ans de pénibilité reconnue et 860€ pour 25ans.

3. Arrêt d'une politique de management agressif et culpabilisateur.

En lien avec l'atteinte des objectifs en termes de chiffre d'affaire ou de quantité de travail à réaliser, la direction met en place un management pyramidal où chacun fixe des objectifs et contrôle leur réalisation. C'est ce type de fonctionnement qui déshumanise les relations de travail puisque la valeur du travail des salariés n'est pas reconnue par le professionnalisme, mais par l'atteinte d'objectifs fixés unilatéralement par la hiérarchie. Ce type de relation managériale produit du stress, de la souffrance au travail génératrice de troubles et de maladies et peut conduire jusqu'au suicide des salariés.

4. Maintien d'Établissements Exploitation transverses.

Après la création des structures dédiées au Fret et des Etablissements Infra Circulation (EIC), la direction transforme les établissements exploitation en établissements mono-activité, multi-métiers.

Ainsi des projets d'établissements TER régionaux, regroupant les agents d'exploitation, les ADC et les ASCT, voient le jour.

La SNCF se met donc en situation de répondre aux futurs appels d'offre, en cas de modification de la LOTI, lors de l'ouverture à la concurrence du TER.

Cette dédicace d'agents à une seule activité nuit à l'efficacité du service public, entraîne de la monotonie dans le travail, l'enfermement professionnel. Ces réorganisations fragilisent un peu plus l'entreprise intégrée et le statut des cheminots.

Rassemblementle mardi 17 novembre 2009, jour de la CPC Voyageurs,à 11h00, devant la Tour Traversière à ParisMétro Stations: Gare de Lyon ou quai de la Rapée

Pour améliorer les conditions de travail et la rémunération des agents commerciaux des gares, la CFDT appelle les cheminots du Commercial Voyageursà s'inscrire massivement dans le rassemblement du mardi 17 novembre 2009

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