Fédérations Syndicales des Cheminots CGT - UNSA - SUD-Rail - CFDT Paris, le 11 janvier 2010

Objet : Expérimentations CRLO +
Messieurs les Directeurs,
Dans un courrier daté du 07 décembre 2009, la Direction du Fret SNCF annonce aux fédérations vouloir donner suite aux expérimentations menées sur l'extension du périmètre des compétences des conducteurs de locotracteurs.

Elle souhaite poursuivre vos travaux« afin de déterminer les conditions de pérennisation de l'expérience CRLO + (notamment en termes de rémunération et de formation) et de préparer l'adaptation du dictionnaire des filières ».

La Direction du Fret SNCF sollicite les fédérations syndicales pour leur proposer des réunions bilatérales au cours du mois de janvier 2010.

Nous vous rappelons que, lors des précédentes réunions consacrées à ce sujet, l'ensemble des organisations syndicales a exprimé des réserves et des oppositions sur ce projet.

Les fédérations syndicales CGT - UNSA - SUD-Rail et CFDT vous rappellent que le RH 0263 « Dictionnaire des filières » est un référentiel d'entreprise d'application transverse. Des conducteurs de locotracteurs exercent leurs compétences dans des chantiers relevant de l'activité Fret, mais aussi dans des chantiers relevant des branches Voyageurs ou Infrastructure. Certains sont même intégrés dans des équipes placées sous la responsabilité du domaine matériel, dans le cadre des chantiers « produit train ».

Les conducteurs de locotracteurs sont donc amenés, dans le cadre de leur cursus professionnel, à pouvoir intervenir sur ces différents chantiers, ce qui impose une cohérence dans les missions qu'ils réalisent comme dans leur rémunération et leur formation métier.

Aussi, s'il était confirmé que la Direction SNCF envisageait une réécriture des textes actuellement en vigueur pour cette profession, nous demanderions que cette concertation soit réalisée sous l'égide de la Direction RH transverse et que l'ensemble des activités y participe.

Les fédérations syndicales CGT - UNSA - SUD-Rail et CFDT ne s'engageraient pas dans une concertation qui n'aurait comme objectif que la création de conducteurs « low-cost » et remettrait en cause la transversalité de la réglementation d'entreprise.

Dans l'attente de vous lire, recevez, Messieurs les Directeurs, l'expression de nos respectueuses salutations.

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