Tract réorganisation chantier vente de St Pierre des Corps

C'est probablement Dans le cadre du prolongement de l'amélioration du dialogue social que la direction de l' Eex passe en force son roulement au chantier ventes de St Pierre des Corps !!!

Le CHSCT informé du projet de roulement des ventes St Pierre s'est notamment positionné les 30 mai et 5 juin CONTRE ce dernier, car il ne respecte pas les dispositions du RH 0077.

Sans tenir compte des sujétions faites par les agents du chantier pour améliorer ce roulement, par les avis du CHSCT et de Mr L'Inspecteur du Travail, un courrier a été adressé le 1^er juin à tous les agents leur indiquant que ce roulement sera appliqué à compter du 1^erjuillet, alors que devait se tenir le 5 juin une réunion du CHSCT au cours de laquelle, ce sujet devait être de nouveau traité....Bonjour le Dialogue social !!!!!!!.

Comment dénommer une direction de l'UO Voyageurs et une Direction RH qui considèrent leur force de travail avec un tel mépris des instances représentatives du Personnel pour imposer sa logique de recherche de productivité ? et qui renvoie sur d'éventuelles discussions sur le sujet en réunion de DP ou au Comité Régional du Travail..... A moins qu'il faille là aussi s'adresser à SARKO, ou autres, ....!!!!

Ala CFDT, nous estimons que la Direction de l'Etablissement applique à la lettre, sans état d'âmes et avec un certain mépris, des directives de la Direction de VFE, qui n'ont pour objectif que de supprimer des postes de ventes dans les guichets des gares, pour mieux vendre ses produits en ligne dans ses filiales Voyagessncf.com.

En effet, les agents de ce chantier ont accepté de bonne foi de participer à un groupe de travail qui ne fut qu'un marché de dupe.

Le roulement est fortement dégradé par rapport à la situation présente avec ; un nombre et cycle de repos les week-end détériorés. Pour la CFDT cette situation est inacceptable et conduit à un climat délétère dans ce chantier qui savait jusqu'à maintenant travailler en équipe et s'accommoder de situations parfois difficiles.

Nous rappellerons également que la clientèle s'est prononcée, à travers une pétition, en faveur d'un maintien d'une distribution de qualité assuré par des guichets plutôt que par des bornes « libre service » qui n'ont pour objectif que de rationaliser les coûts de gestion à la vente

Les Syndicats de la SNCF sont souvent accusés de « remettre en cause le Service Public ». Au travers de cette démarche de qualité, la CFDT démontre le contraire. En effet, nous voulons par la présence dans les guichets d'agents ; Compétents, formés en nombre suffisants, répondre aux attentes et besoins des usagers (pour des clients, pour ceux que le terme Usagers dérange !!!).

Notre Direction, qui n'a de mots pour justifier ses logiques économiques et ses engagements commerciaux envers les « Clients-Usagers », ferait bien de se rapprocher des attentes de ces derniers pour satisfaire à leurs attentes.

NOUS, à la CFDT, nous sommes prêts à assumer avec les agents concernés notre volonté d'obtenir les moyens nécessaires pour qu'enfin, les usagers de la SNCF soient traités comme il se doit.

D'ici au 1^er Juillet, date décidé unilatéralement par la Direction d'une mise en œuvre de ces roulements contestés par la agents et les Représentants du Personnel, la CFDT poursuivra sa mobilisation des agents concernés, quitte à élargir le mouvements aux autres chantiers qui seront, demain concernés par ces mêmes mesures.

Le dialogue Social ne s'arrête pas là où la Direction en fixe les limites. Dans dialogue il y a « Dia », préfixe qui veut dire Deux. C'est donc par le Dialogue et Non par le Monologue Social (Mono veut dire Seul) que l'on pourra déboucher sur un « compromis acceptable » (et non par la compromission).

La CFDT attend donc maintenant que la Direction s'engage enfin dans le sens du dialogue sur ce sujet.

Tours le 5 juin 2007

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