Restauration Ferroviaire: Parfum de scandale à la SNCF …

Communiqué de Presse de l’intersyndicale de la Restauration Ferroviaire CFDT / CGT / FO / SUD-RAIL / UNSA

Parfum de scandale à la SNCF …

16 octobre, plus de 95% des BARS TGV étaient fermés (du jamais vu dans l’activité) pour obtenir de la SNCF qu’elle revienne sur l’appel d’offres en cours. L’intersyndicale conteste, au nom de l’efficacité économique et sociale:

• La séparation de l’activité en deux lots, « Service à Bord » (Hôtesses et Stewards) et « Logistique » (avitaillement et désavitaillement des TGV).
• L’attribution à CREMONINI du lot « Service à Bord » à partir d’une réponse non crédible économiquement et basée sur une gestion sociale dégradée.

La Commission des Marchés de la SNCF réunie ce 16 octobre n’a pas rendu d’avis sur la globalité de ce marché !

Le représentant du gouvernement conteste la logique retenue par la SNCF d’attribuer le lot « Logistique » à W-L alors que la réponse de CREMONINI est moins chère et serait techniquement meilleure pour la SNCF.

M. MICHELIN a précisé à nos Organisations Syndicales qu’il se faisait fort de lever cet obstacle en imposant au prestataire CREMONINI son retrait du lot « Logistique ». Cette attitude régalienne nous interpelle, en effet la SNCF se refuse d’une part à analyser au fond la proposition « Service à bord » de W-L jugée trop élevée et d’autre part s’arroge le droit d’imposer à CREMONINI son retrait du lot «Logistique » !

Pour l’intersyndicale, la SNCF donne à penser que le dossier CREMONINI est si fragile qu’elle a besoin de garder W-L en « roue de secours » comme cela s’est déjà passé récemment sur des marchés attribués à RAIL GOURMET et WASTEEL qui jetteront l’éponge en cours de contrat.

Pour l’intersyndicale, la gestion de cet appel d’offres, déjà lourde de conséquences pour la qualité du service et les salariés, devient scandaleuse et juridiquement douteuse.

Le 22 octobre 2008, jour où se réunira le Conseil d’Administration de la SNCF, tous le personnel Wagons-Lits sera en grève pour faire revenir la

SNCF sur sa décision.

Nos Organisations Syndicales participeront, dans la perspective du rendez-vous de la SNCF avec l’ouverture du marché voyageur de 2012, à toute réflexion valorisant le développement du transport voyageur auquel la restauration ferroviaire participe.

PARIS, le 17 10 2008

Contacts:

CFDT Gildas LE GOUVELLO CGT Alain LACQUEMENT FO Michel FINARD SUD-RAIL Ronald DUFRESNE UNSA Dominique GUILLOT

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