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Syndicat CFDT de la région de Tours des cheminots et des travailleurs des activités complémentaires
Pour un syndicalisme de lutte et de transformation sociale, démocratique et unitaire,
pour la défense des salariés et des chomeurs
41, rue Grécourt
37000 TOURS
Tél : 02 47 64 66 76 Fax : 02 47 64 06 99 Tél SNCF : 422277
Email internet : cfdt.cheminots.centre@wanadoo.fr Email intranet/internet : cfdt-cheminots-tours@syndicat-sncf.org
Mise à jour du 04 Octobre 2008
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SNCF Les Chiffres
SNCF : des chiffres
La SNCF, c’est avant tout un Groupe de 636 sociétés qui entrent dans le périmètre consolidés. Les filiales sont regroupées au sein de la Holding SNCF/Participation depuis 1999 (ex CTT-SCETA).
Le pilotage des filiales du Groupe repose aujourd’hui sur les activités (transports Fret – transports Voyageurs – Savoir faire et valorisation du Patrimoine).
|
Années |
2000 |
1999 |
1995 |
1990 |
1988 |
|
Nombre de sociétés consolidés |
636 |
515 |
414 |
309 |
248 |
|
Chiffre d’affaire consolidé en millions de francs |
130 137 |
106 833 |
73 588 |
70 588 |
61 876 |
|
Effectifs moyens des salariés des filiales consolidés |
38 982 |
36960 |
34276 |
28 808 |
25 911 |
SNCF Participations Organigramme 2000 Transport de marchandises
Valorisation des savoir-faire et du patrimoine Transport de marchandises
Evolution nationale de l’effectif réel des cheminots au 31 décembre et de la productivité
|
Années |
2000 |
1999 |
1998 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
1970 |
1968 |
1958 |
|
effectifs |
171668 |
168292 |
167881 |
173532 |
198229 |
238780 |
251680 |
276600 |
300290 |
322567 |
360215 |
|
Dont personnel féminin |
22232 |
19822 |
18921 |
17748 |
|||||||
|
Durée du travail |
1575 |
1736 |
1736 |
1728 |
1736 |
1736 |
1808 |
1821 |
2016 |
2100 |
2256 |
|
Productivité* |
466,7 |
417,2 |
373,2 |
352 |
339,1 |
296,7 |
271,3 |
225,3 |
183,2 |
150,6 |
109,1 |
* la productivité est exprimée en UK (Unité de Kilomètre Voyageurs et Fret)par heure d’agent
Evolution de l’excédent Brut d’Exploitation (En milliards de francs)
|
Années |
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
Produits d’exploitation
|
99,271 |
78,682 |
74,472 |
68,500 |
37,383 |
22,959 |
|
Charges d’exploitation |
99,026 |
73,305 |
64,922 |
72,986 |
38,057 |
24,142 |
|
Excédent Brut d’Exploitation |
7,175 |
5,377 |
9,550 |
- 4,486 |
- 0,674 |
- 1,183 |
Effectifs des personnes affiliés aux caisses de protection sociales
|
Années |
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
|
Affiliés à la Caisse de Prévoyance |
487600 |
512200 |
554400 |
615000 |
|
Bénéficiaires à la CP |
465200 |
526600 |
591300 |
659000 |
|
Retraités à charge de la Caisse des Retraites |
199200 |
215200 |
230000 |
|
|
Ayant droit à la Caisse des Retraites |
125800 |
133700 |
140200 |
|
Dépenses de la CR
|
28 487 MF |
27 529 MF |
25 229 MF |
22 462 MF (en 1986) |
Consistance des lignes exploitées par la SNCF (longueurs en Kilomètres)
|
Années |
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
1970 |
1960 |
1938 |
Voyageurs
|
24155 |
24148 |
23875 |
23902 |
23326 |
24418 |
25639 |
||
|
Fret |
29358 |
29546 |
32367 |
33920 |
34061 |
34695 |
36509 |
||
|
Total de l’ensemble des lignes |
31554 |
32231 |
34260 |
34678 |
34382 |
34745 |
36630 |
38600 |
42700 |
|
dont kms électrifiés |
14220 |
13747 |
12512 |
11484 |
10172 |
9353 |
9314 |
7270 |
3340 |
|
dont kms block automatiques |
14629 |
13657 |
11761 |
7014 |
8484 |
6880 |
6562 |
Consistance technique des installations des postes d’aiguillages de la SNCF
|
Années |
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
1970 |
|
Postes à relais et commandes informatique |
265 |
208 |
70 |
7 |
|||
|
PRS - PRG |
579 |
577 |
558 |
487 |
432 |
315 |
273 |
|
Electriques autres |
282 |
284 |
297 |
214 |
1824 |
1680 |
1925 |
|
Mécaniques et électromécaniques |
882 |
972 |
1185 |
1530 |
|||
|
Triage et voies de service |
258 |
261 |
261 |
264 |
348 |
264 |
219 |
|
Total |
2266 |
2302 |
2371 |
2502 |
2604 |
2259 |
2417 |
Evolution du nombre de passages à niveaux
PN
|
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
1970 |
|
Gardés |
1919 |
2291 |
3570 |
3883 |
4891 |
7658 |
13800 |
|
SAL* (Demi-barrières) |
11132 |
11224 |
11350 |
10957 |
10002 |
8072 |
4100 |
|
Total (y compris les divers*) |
17345 |
18270 |
21268 |
21888 |
22281 |
23401 |
28370 |
* SAL (Signalisation Automatique Lumineuse, PN à 2 ou 4 demi-barrières).
* Divers ; PN sans barrière ni signalisation automatique lumineuse.
Nombre de collisions, blessés ou tués aux PN
|
Années |
2000 |
1995 |
1990 |
1985 |
1980 |
1975 |
1970 |
PN gardés
|
6 |
2 |
7 |
13 |
21 |
45 |
85 |
|
PN à SAL (2 ou 4 demi-Bar) |
107 |
109 |
156 |
191 |
131 |
144 |
51 |
|
PN non gardés, sans SAL |
35 |
43 |
49 |
65 |
68 |
77 |
113 |
|
Piétons (portillons) |
20 |
23 |
21 |
30 |
56 |
67 |
69 |
|
Tués |
49 |
57 |
57 |
87 |
72 |
97 |
93 |
|
Blessés |
20 |
21 |
18 |
44 |
47 |
42 |
45 |
Effectifs du matériel moteur
|
Années |
2000 |
1999 |
1998 |
1997 |
1996 |
1995 |
1990 |
1885 |
1980 |
1975 |
1970* |
|
Electriques |
2000 |
2006 |
2079 |
2096 |
2108 |
2148 |
2221 |
2324 |
2431 |
2300 |
2199 |
|
Diesel |
1752 |
1725 |
1685 |
1694 |
1721 |
1766 |
1904 |
2002 |
2175 |
2228 |
1984 |
|
TGV |
351 |
351 |
351 |
335 |
316 |
304 |
181 |
104 |
5 |
- |
- |
|
Automotrices électriques |
1007 |
996 |
943 |
893 |
873 |
856 |
808 |
706 |
571 |
653 |
626 |
|
Autorails |
768 |
720 |
718 |
702 |
697 |
699 |
700 |
749 |
861 |
890 |
1039 |
|
Turbotrains |
7 |
7 |
13 |
17 |
22 |
32 |
51 |
|