SNCF : des chiffres
La SNCF, c’est avant tout un Groupe de 636 sociétés qui entrent dans le périmètre consolidés. Les filiales sont regroupées au sein de la Holding SNCF/Participation depuis 1999 (ex CTT-SCETA).
Le pilotage des filiales du Groupe repose aujourd’hui sur les activités (transports Fret – transports Voyageurs – Savoir faire et valorisation du Patrimoine).
|
Années
|
2000
|
1999
|
1995
|
1990
|
1988
|
|
Nombre de sociétés consolidés
|
636
|
515
|
414
|
309
|
248
|
|
Chiffre d’affaire consolidé
en millions de francs
|
130 137
|
106 833
|
73 588
|
70 588
|
61 876
|
|
Effectifs moyens des salariés
des filiales consolidés
|
38 982
|
36960
|
34276
|
28 808
|
25 911
|
SNCF Participations Organigramme 2000 Transport de marchandises
Valorisation des savoir-faire et du patrimoine Transport de marchandises
Evolution nationale de l’effectif réel des cheminots au 31 décembre et de la productivité
|
Années
|
2000
|
1999
|
1998
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1970
|
1968
|
1958
|
|
effectifs
|
171668
|
168292
|
167881
|
173532
|
198229
|
238780
|
251680
|
276600
|
300290
|
322567
|
360215
|
|
Dont personnel féminin
|
22232
|
19822
|
18921
|
17748
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Durée du travail
|
1575
|
1736
|
1736
|
1728
|
1736
|
1736
|
1808
|
1821
|
2016
|
2100
|
2256
|
|
Productivité*
|
466,7
|
417,2
|
373,2
|
352
|
339,1
|
296,7
|
271,3
|
225,3
|
183,2
|
150,6
|
109,1
|
* la productivité est exprimée en UK (Unité de Kilomètre Voyageurs et Fret)par heure d’agent
Evolution de l’excédent Brut d’Exploitation (En milliards de francs)
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
Produits d’exploitation
|
99,271
|
78,682
|
74,472
|
68,500
|
37,383
|
22,959
|
|
Charges d’exploitation
|
99,026
|
73,305
|
64,922
|
72,986
|
38,057
|
24,142
|
|
Excédent Brut d’Exploitation
|
7,175
|
5,377
|
9,550
|
- 4,486
|
- 0,674
|
- 1,183
|
Effectifs des personnes affiliés aux caisses de protection sociales
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
|
Affiliés à la Caisse de Prévoyance
|
487600
|
512200
|
554400
|
615000
|
|
Bénéficiaires à la CP
|
465200
|
526600
|
591300
|
659000
|
|
Retraités à charge de la Caisse des Retraites
|
199200
|
215200
|
230000
|
|
|
Ayant droit à la
Caisse des Retraites
|
125800
|
133700
|
140200
|
|
Dépenses de la CR
(En millions de francs courants)
|
28 487 MF
|
27 529 MF
|
25 229 MF
|
22 462 MF
(en 1986)
|
Consistance des lignes exploitées par la SNCF (longueurs en Kilomètres)
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1970
|
1960
|
1938
|
Voyageurs
|
24155
|
24148
|
23875
|
23902
|
23326
|
24418
|
25639
|
|
|
|
Fret
|
29358
|
29546
|
32367
|
33920
|
34061
|
34695
|
36509
|
|
|
|
Total de l’ensemble des lignes
|
31554
|
32231
|
34260
|
34678
|
34382
|
34745
|
36630
|
38600
|
42700
|
|
dont kms électrifiés
|
14220
|
13747
|
12512
|
11484
|
10172
|
9353
|
9314
|
7270
|
3340
|
|
dont kms
block automatiques
|
14629
|
13657
|
11761
|
7014
|
8484
|
6880
|
6562
|
|
|
Consistance technique des installations des postes d’aiguillages de la SNCF
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1970
|
|
Postes à relais et commandes informatique
|
265
|
208
|
70
|
7
|
|
|
|
|
PRS - PRG
|
579
|
577
|
558
|
487
|
432
|
315
|
273
|
|
Electriques autres
|
282
|
284
|
297
|
214
|
1824
|
1680
|
1925
|
|
Mécaniques et électromécaniques
|
882
|
972
|
1185
|
1530
|
|
|
|
|
Triage et voies de service
|
258
|
261
|
261
|
264
|
348
|
264
|
219
|
|
Total
|
2266
|
2302
|
2371
|
2502
|
2604
|
2259
|
2417
|
Evolution du nombre de passages à niveaux
PN
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1970
|
|
Gardés
|
1919
|
2291
|
3570
|
3883
|
4891
|
7658
|
13800
|
|
SAL*
(Demi-barrières)
|
11132
|
11224
|
11350
|
10957
|
10002
|
8072
|
4100
|
|
Total
(y compris les divers*)
|
17345
|
18270
|
21268
|
21888
|
22281
|
23401
|
28370
|
* SAL (Signalisation Automatique Lumineuse, PN à 2 ou 4 demi-barrières).
* Divers ; PN sans barrière ni signalisation automatique lumineuse.
Nombre de collisions, blessés ou tués aux PN
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1970
|
PN gardés
|
6
|
2
|
7
|
13
|
21
|
45
|
85
|
|
PN à SAL
(2 ou 4 demi-Bar)
|
107
|
109
|
156
|
191
|
131
|
144
|
51
|
|
PN non gardés, sans SAL
|
35
|
43
|
49
|
65
|
68
|
77
|
113
|
|
Piétons (portillons)
|
20
|
23
|
21
|
30
|
56
|
67
|
69
|
|
Tués
|
49
|
57
|
57
|
87
|
72
|
97
|
93
|
|
Blessés
|
20
|
21
|
18
|
44
|
47
|
42
|
45
|
Effectifs du matériel moteur
|
Années
|
2000
|
1999
|
1998
|
1997
|
1996
|
1995
|
1990
|
1885
|
1980
|
1975
|
1970*
|
|
Electriques
|
2000
|
2006
|
2079
|
2096
|
2108
|
2148
|
2221
|
2324
|
2431
|
2300
|
2199
|
|
Diesel
|
1752
|
1725
|
1685
|
1694
|
1721
|
1766
|
1904
|
2002
|
2175
|
2228
|
1984
|
|
TGV
|
351
|
351
|
351
|
335
|
316
|
304
|
181
|
104
|
5
|
-
|
-
|
|
Automotrices électriques
|
1007
|
996
|
943
|
893
|
873
|
856
|
808
|
706
|
571
|
653
|
626
|
|
Autorails
|
768
|
720
|
718
|
702
|
697
|
699
|
700
|
749
|
861
|
890
|
1039
|
|
Turbotrains
|
7
|
7
|
13
|
17
|
22
|
32
|
51
|
53
|
53
|
47
|
10
|
|
Total
|
5885
|
5805
|
5789
|
5737
|
5737
|
5805
|
5901
|
5938
|
6096
|
6118
|
6162
|
|
locotracteurs
|
1194
|
1199
|
1201
|
1201
|
1205
|
1204
|
1376
|
1387
|
1396
|
1366
|
1349
|
* En 1970 il restait en service 304 locomotives à vapeur.
Evolution du trafic Voyageurs
|
Années
|
2000
|
1999
|
1998
|
1997
|
1991
|
1986
|
1976
|
1967
|
1957
|
|
Nombre de voyageurs
(en millions)
|
861,2
|
861,4
|
822,7
|
807,2
|
836,9
|
778,7
|
655,1
|
623,9
|
551,5
|
|
Nombre de voyageurs kilomètres (en milliards)
|
69,6
|
66,6
|
64,5
|
61,8
|
62,3
|
59,9
|
51,1
|
38,4
|
32,6
|
|
Produit moyen du voyageur (kilomètres)
|
81,1
|
77,3
|
78,4
|
76,6
|
74,4
|
76,9
|
78
|
61,5
|
59,2
|
|
Produit moyen du voyageurs kilomètre
(en centimes)
|
55,34
|
46,46
|
45,82
|
44,39
|
38,24
|
30,38
|
|
|
|
Evolution du trafic Fret
|
Années
|
2000
|
1999
|
1998
|
1997
|
1996
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
|
Tonnage transporté
(en millions de t)
|
141,94
|
138,64
|
138,94
|
136,93
|
128,48
|
125,45
|
142,40
|
161,66
|
209,11
|
|
Tonnage kilométrique
(en milliards de TKT)
|
55,45
|
54,35
|
55,09
|
54,82
|
50,50
|
49,17
|
51,53
|
55,78
|
66,37
|
|
Produit moyen de la TK wagons(en centimes)
|
23,47
|
23,42
|
23,72
|
22,78
|
23,47
|
23,24
|
26,13
|
27,44
|
18,29
|
Evolution de la consistance des établissements.
|
Années
|
2000
|
1995
|
1990
|
1985
|
1980
|
1975
|
1972
|
Exploitation
|
70
|
93
|
129
|
155
|
167
|
169
|
171
|
|
ECT
|
24
|
24
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
EMT+ET
|
49
|
53
|
77
|
80
|
84
|
84
|
84
|
|
Matériel
|
33
|
45
|
53
|
68
|
74
|
87
|
88
|
|
EVEN
|
95
|
149
|
189
|
240
|
259
|
273
|
277
|
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