COMMUNIQUE DE PRESSE CCN SAMERA, Manutention et Nettoyage Ferroviaire

Salaires 2008
La CFDT avait raison de ne pas signer l'avenant du 10 Mars 2008, correspondant à l'augmentation de 2,9% de l'ensemble des salaires de cette branche ainsi que les primes afférentes.En effet, l'augmentation des rémunérations, prévue dans l'accord salarial est de 2,9% au 1er juillet 2008, et cette augmentation est inférieure à l'augmentation du SMIC décidé par le gouvernement au 1er juillet de 3,2% (2,9% au 1^er mai et 0,9% au 1^er juillet 2008).

LE NETTOYAGE FERROVIAIRE SUBIT LA REPRESSION

Les agents de la société de nettoyage SAFEN, travaillant en gare du Nord sont en grève depuis le 20 septembre, pour dénoncer leur situation précaire et leurs conditions de travails indécentes, ainsi qu'un dialogue social déplorable dans cette entreprise.

La SNCF, qui par le biais d'appel d'offre et de changements de marché incessants favorise ces situations de crises récurrentes, n'assume pas sa responsabilité sociale vis-à-vis de ses sous-traitants.

CONFLIT TSI Paris Austerlitz/Masséna

Après 30 jours de grève, les salariés de TSI, soutenus par la seule CFDT, peuvent sortir la tête haute de ce long conflit.

Grâce à ce combat, plusieurs salariés à temps partiel imposé verront leur contrat de travail régularisé en temps complet, des primes de travail prévues par la Convention Collective seront effectivement payées.

Conflit T.S.I. (Manutention ferroviaire) Communiqué de presse Numéro 02 du 30 mars 2007

Conflit Social au cœur du Service Public

Paris le 30 Mars 2007

Conflit T.S.I. (Manutention ferroviaire) Communiqué de presse Numéro 01 du 29 mars 2007

Conflit Social au cœur du Service Public

Les Salariés de l'entreprise TSI Agence MASSENA Manutention et Nettoyage Ferroviaire ont cessé le travail depuis le 21 mars 2006 à 10h00. Au 2eme jour de la grève, c'est toute l'agence MASSENA de l'entreprise TSI qui est en grève.Le 25 Mars à 22 h 00 les salariés du Nettoyage de la Gare de l'EST se sont mis en grève.

ACCORDS PREVOYANCESECTEUR D'ACTIVITEE MANUTENTION ET NETTOYAGE FERROVIAIRE.

Paris, le 6 Mars 2006

Financement du régime obligatoire : 0,48% de la masse salariale partagée à 50/50 entre salariés et employeurs. C'est-à-dire 0,24% pour les salariés.

La manutention ferroviaire s'organise

Le Cheminot de France n° 4 Novembre 2005

Sa première assemblée générale est une réussite

Communiqué de presse Manut Netoyage Ferroviaire du 08 juin 2005 1ère AG UN succès

La CFDT est aujourd'hui en ordre de marche pour le Secteur d'Activité Manutention et Nettoyage Ferroviaire.
Les salariés adhérents CFDT affiliés à la Convention Collective SAMERA Manutention et Nettoyage