Tract Traction Lettre aux autres OS

Aux responsables Gestionnaires de Moyens CGT - FO - CFTC - SUD-Rail - UNSA - CFE/CGC - FGAAC

CFDT - TRACTION

FEDERATION GENERALE DES TRANSPORTS ET DE L'EQUIPEMENT

47-49 Avenue Simon Bolivar-75950 PARIS Cedex 19

- 01 56 41 56 70 - Fax 01 56 41 56 71

Groupe Technique National Traction - Email: cfdt-traction-sncf@wanadoo.fr

Paris le 15/01/2007

Mesdames, messieurs,

En réponse à plusieurs courriers concernant la spécificité GM et à une demande d'interfédérale sur ce sujet, après débat de notre structure, nous vous proposons de nous rencontrer le 30 janvier 2007 dans les locaux du CCE à 13h30. La CFDT considère que la direction de la traction s'obstine à ne pas reconnaître à leur juste valeur les agents de la filière GM. Nous vous proposons de débattre des points suivants et élaborer une stratégie syndicale commune :

  1. projet de réforme des bureaux de commande
  2. code prime
  3. agents de réserve

En vous souhaitant nos meilleurs vœux pour 2007 et dans l'attente de votre réponse, très cordialement pour la délégation CFDT :

Philippe LAURENT Franck DRAGO Laurent MORNET

Autres revendications développées par la CFDT

  • Mise en place d'un véritable parcours professionnel avec la création de passerelles entre domaine et activités. Prise en compte de l'expérience dans les différents postes du domaine ;
  • Attribution du code prime 9 avec adaptation à partir de la position 13. Ceci afin de traiter de la même façon les GM et les agents chargés de la commande du personnel des Trains ;
  • Attribution de la prime de saisie et attribution de la prime de travail sur écran pour les GM ;
  • Création d'une notation spécifique GM afin de ne pas être noyés au milieu du matériel ;
  • Augmentation du contingent de passage entre niveau de rémunération ;
  • Augmentation du contingent de passage d'une qualification à une autre ;
  • Tous les postes GM, et notamment les postes de cadres, doivent être tenus par des GM
  • Proposer le reclassement des ADC inaptes, et qui en ont la compétence, sur les postes GM ;
  • Mise en place d'un réel plan de formation pour permettre d'évoluer sereinement dans le poste ;
  • Reconnaissance des GM comme de véritables agents du domaine Traction au même titre que les Agents de conduite et les CTT.

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